Radio uživo
U javnom gradskom i prigradskom saobraćaju na teritoriji grada Kragujevca startovao je letnji red vožnje, koji je sa sobom doneo nove, ali i izmenjene stalne i sezonske linije, pa je interval polazaka smanjen sa 45 na 15 minuta.
Novim letnjim redom vožnje, pored uvođenja novih linija i izmenama u vremenima polazaka, došlo je i do izmena na trasama pojedinih linija:
- Linija sa oznakom 1 Korićani – Korman (Botunje) promenila je naziv i trasu u 1 (Goločelo) Dragobraća – Korman (Botunje).
- Linija sa ozmankom 7 A.Stanica - Vinjište promenila je oznaku u 612 A.Stanica - Vinjište i saobraćaće starom trasom.
- Linija sa oznakom 9 Kozujevo - Cvetojevac promenila je naziv i trasu u 9 Ćiftina ćuprija - Cvetojevac. Linija saobraća Servisnom saobraćajnicom u oba smera (saobraćajnica pored preduzeća TPV Šumadija, Nikoma i Sunca). Na Servisnoj saobraćajnici uspostavljena su dva nova stajališta Podvožnjak (dvostrano) i Nikom (dvostrano)
- Linija sa oznakom 12 Metro - Stanovo - Metro je ugašena. Trasu bivše linije 12 opsluživaće 1 vozilo na liniji 11 Hotel - Stanovo - Hotel s tim što je početni i završni terminus stajalište Hotel (vozilo ne saobraća do Metroa).
- Linija sa oznakom 13 M.Pčelice – Teferič (Trmbas) promenila je naziv i trasu u 13 Trmbas - Grošnica.
- Uvodena je nova linija sa oznakom 14 Trmbas - Kvantaš koja saobraća trasom: put L 317 (Ždraljica - Trmbas - Teferič), ul. Užičke republike, Dr Jovana Ristića, Cara Dušana, Kosovska, 27. marta, Nikole Pašića, Grada Sirena, Vojislava Kalanovića, Dragoslava Srejovića, Industrijska, Skladišna i u povratku Skladišna, Industrijska, Dragoslava Srejovića, Vojislava Kalanovića, Grada Sirena, Nikole Pašića, 27. marta, Lepenički bulevar, Dr Jovana Ristića, Stojana Protića, Cara Dušana, Dr Jovana Ristića, Užičke republike, put L 317 (Ždraljica - Trmbas -Teferič).
- Linija sa oznakom 18 Bozman - Mala vaga - Bozman promnila je naziv i trasu u 18 Stanovo - Bozman i saobraća trasom: ul. Milana Obradovića, Ljubiše Bogdanovića, Kraljevačkog bataljona, Kneza Mihaila, 27. marta, Nikole Pašića, Grada Sirena, Miodraga Vlajića – Šuke, Servisna saobraćajnica, Braće Nikolić, Save Kovačevića, ul. Kikindska i u povratku istom trasom.
- Linija sa oznakom 19 Denino brdo - Centar - Denino brdo promenila je delimično trasu tako što ne saobraća pored Pravnog i Ekonoskog fakulteta ulicom Slobode, već ul. Save Kovačevića pored Tempa i Rode u oba smera.
- Linija 20 Dragobraća - Vinogradi promenila je naziv u 20 Denino brdo - Korićani i saobraća trasom: ul. Belodrimska, Vladimira Rolovića, Miodraga Vlajića Šuke, Ulica Slobode, Milovana Gušića, Zmaj Jovina, Potporučnika Govedarice, Radoja Domanovića, Bulevar Kraljice Marije, Jovana Gostovića, Kraljevačkog bataljona i u povratku istom trasom.
- Linija sa oznakom 23 Bagremar – Ždraljica (Remontni zavod) je ugašena.
Kompletan red vožnje možete pogledati OVDE.
U Kragujevcu će javni gradski i prigradski prevoz u naredne tri godine obavljati „Ariva-Litas“ i „Vulović transport“. Oni su se ugovorom obavezali na uvođenje niza novina u cilju unapređenja gradskog i prigradskog prevoza.
Novine koje je doneo ovaj ugovor već su sada vidljive, jer je poveća broj polazaka od 16,6 odsto u odnosu na dosadašnji red vožnje. To nije konačan broj polazaka, pošto će ih od 1. septembra biti još više u okviru jesenjeg reda vožnje.
Gradska agencija za saobraćaj je, u skladu sa strategijom grada o smanjenju zagađenja, donala odluku da je minimum standarda EURO 4 motor, koji manje zagađuju okolinu, ali samim tim će na ulicama biti znatno mlađa i kvalitetnija vozila. Ugovor nalaže da su obavezni klima uređaji u svim vozilima i gradskog i prigradskog prevoza.
Značajnije promene na bolje Kragujevčane očekuju u roku od tri meseca, kada će sva vozila morati da budu u istoj boji, koju odredi Agencija, osoblje će biti uniformisano, svako vozilo će imati bežični internet za sve korisnike.
Interesantna novina je i obaveza ugradnje unutrašnjeg displej ekrana sa zvučnom najavom stajališta, a kao posebno važno ističe se sistem mobilnog video nadzora koji će snimati unutrašnjost kabine u želji da se bezbednost putnika i posade podigne na viši nivo, ali će jedna od kamera snimati i prostor ispred autobusa u želji da se materijal koristi kao dokaz u borbi sa nelegalnim načinom prevoza putnika.
"Svako vozilo će biti opremljeno sistemom za automatsko brojanje putnika, a kako bi se izbegla mogućnost bilo kakve zloupotrebe, ugovor nam daje mogućnost i oduzimanja linija ukoliko prevoznici ne ispunjavaju sve ugovorne obaveze“, rekao je direktor GAS-a, Dušan Obradović.
Izvršni direktor "Vulović transporta", Lazar Vulović je kao najznačajniju novinu istakao da će sva vozila ovog autoprevoznika imati pogon na CNG, što je u pogledu zagađenja životne sredine ravno elektro-vozilima. Na taj način, kako kaže, grad Kragujevac ulazi u društvo najrazvijenijih evropskih gradova.
Direktor sektora za gradski prevoz kompanije "Arriva Litas", Dušan Krstić je napomenuo da "Ariva Litas" povećava broj vozila sa dosadašnjih 20 na 34. Dodaje i da su spremni da sve uslove ugovora sa GAS-om ispune i svojim kvalitetom unaprede gradski prevoz u Kragujevcu.
