Nadvožnjak “Gazela” i Vodotoranj, koji se nalazi u njegovoj blizini, u sve lošijem su stanju. Iz Gradske uprave poručuju da su pribavljena sva potrebna odobrenja za izvođenje radova na “Gazeli” i da je još u toku izbor izvođača. Iz Zavoda za zaštitu spomenika kulture poručili su da su u postupku pregovora u vezi izrade Projekta sanacije Vodotornja i eventualnog konkurisanja pri određenim ministarstvima za sredstva za izradu projekta.
Nadvožnjak “Gazela” u ulici Jovana Ristića, koji povezuje centar grada sa Pivarom i Bresnicom, izgrađen 1977. godine i od tada do sada je samo jednom rekonstruisan, u sve je gorem stanju. Otpao je jedan betonski deo nadvožnjaka, spoljni delovi stubova se krune, oronule su stepenice, a jedna od zaštitnih ograda, koje su korodirale, otpala je krajem avgusta tokom nevremena.
Kako bi ukazali na taj problem građani su u maju i junu prošle godine blokirali “Gazelu”. Zbog sve lošijeg stanja tog nadvožnjaka oglasio se i Zbor građana Mesne zajednice “Filip Kljajić” i uputio otvoreno pismo nadležnima.
Protal InfoKG je povodom sve lošijeg stanja "Gazele" u septembru prošle godine kontaktirao Gradsku upravu iz koje su poručili da procena bezbednosti i nosivosti mosta Gazela u ulici Jovana Ristića, koji je godinama u lošem stanju, pokazuje da se nadvožnjak može koristiti za saobraćaj svih motornih vozila, osim teretnih čija je masa veća od 3,5 tona.
Gradska uprava za razvoj i investicije je krajem januara ove godine raspisala tender za izvođača radova na sanaciji nadvožnjaka u Ulici Jovana Ristića.
Iz Gradske uprave sada poručuju da je još u toku izbor za izvođača radova.
“Projekta za sanaciju nadvožnjaka je završen i po osnovu njega su pribavljena potrebna odobrenja za izvođenje radova. Postupak za izbor izvodjača radova je još uvek u toku. Odluka o izboru izvodjača na osnovu pregledane konkursne dokumentacije doneta je dana 10.03.2026. godine. Da bi se zaključio Ugovor o izvodjenju radova po osnovu donete Odluke, potrebno je da u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama prodju svi zakonom utvrdjeni rokovi za eventualne žalbe na donetu Odluku. U zavisnosti od okončanja postupka javne nabavke za izbor izvodjača radova i po sticanju uslova koji su ugovorom definisani (dostavljanje odgovarajućih sredstava obezbedjenja, polise osiguranja i td...) biće odredjen tačan datum početka radova na sanaciji nadvoznjaka“, saopštili su za InfoKG iz Gradske uprave.
Dodaju da će vrednost radova na sanaciji nadvožnjaka biti definitivno poznato nakon okončanja postupka javne nabavke.
Za sada nije poznato na koji način će radovi na sanaciji nadvožnjaka biti izvedeni - u fazama ili će se deo nadvožnjaka tokom radova zatvoriti.
“O tome će odlučiti budući izvođač radova u skladu sa dinamikom koju bude predložio. Izvođač je u obavezi da izradi projekat privremene saobraćajne signalizacije za vreme izvođenja radova kojim će predložiti privremeno zatvaranje saobraćaja na nadvožnjaku tokom izvođenja radova, a na isti će se izjasniti Upravljač puta i nadležna uprava koja treba da donese Rešenje o privremenom režimu saobraćaja za vreme izvođenja radova“, kažu za InfoKG u Gradskoj upravi.
Naglašavaju da je ugovorom definisan rok za izvođenje radova 7 kalendarskih meseci.
„Isti počinje da teče danom otvaranja gradjevinskog dnevnika, a koji se otvara nakon dostavljanja potrebnih polisa osiguranja i bankarskih garancija od strane budućeg izvođača radova. Početak samih radova zavisi od okončanja postupka javne nabavke za izbor izvođača radova“, izjavili su za InfoKG u Gradksoj upravi.
Napominju i da u okviru sanacije nadvoznjaka neće biti obuhvaćena sanacija vodotornja, jer vodotoranj je, kako kažu, nezavisni objekat od nadvoznjaka.
Ipak, Zbor građana Mesne zajednice Filip Kljajić traži da se, pored nadvožnjaka Gazela, sanira i Vodotoranj u njegovoj blizini. S obzirom na to da je proglašen spomenikom kulture oglasio se Zavod za zaštitu spomenika kulture. Iz Zavoda poručuju da su u postupku pregovora u vezi izrade Projekta sanacije Vodotornja i eventualnog konkurisanja pri određenim ministarstvima za sredstva za izradu projekta.


































