Kragujevčanin Radoslav Matović napravio repliku prvog automobila koji je 1903. stigao u Srbiju

Majstor „svih zanata", Radoslav Matović iz okoline Kragujevca, sve što vidi može da napravi. Na stotine fijakera u „Kaubojskom selu" na Zlatiboru izradio je ovaj čovek jake volje. Odvažio se da napravi čak i automobil, piše RTS. 

Trećeg aprila 1903. godine, u Srbiju je stigao prvi automobil. 

Tako se rodila ideja da napravi repliku baš tog vozila. Sa fotografijom „neselsdorfa", Radoslav se preselio u radionicu i „zasukao" rukave.

Radoslav Matović iz Velike Pčelice kod Kragujevca, kaže: „Toliko sam imao jaku volju da napravim to vozilo, tako da sam prosto sanjao noću šta sutra radim. Kad ujutru dođem ovde, ja sam već sve to odsanjao".

Veštim rukama i upornošću, uz malo improvizacije, detalj po detalj, daleko od očiju sumnjičavih poznanika, Rade je za dve i po godine napravio pokretnu istoriju. Zvuk kurble i prasak motora starog „pezejca", označili su da je „neselsdorf" iz Velikih Pčelica spreman za vožnju.

Radoslav Matović iz Velike Pčelice kod Kragujevca, dodaje: „To je bilo oduševljenje pa je bila i neverica, da li je moguće da je to čovek napravio. Drvo od jasena, ima tu malo prohroma, aluminijumskih delova i naravno lima".

I kao što su Beograđani 1903. godine u čudu posmatrali, kako su govorili „aždaju koja štekće" i njena replika izaziva veliko interesovanje. Oni koji su videli automobil o tome kažu:

- Odlično, baš je autentično je urađen.
- Super je urađen, pravi starinski.

Pravom „neselsdorfu", rentijeta Božidara Radulovića, u kome se, neki kažu, vozio i Kralj Petar, posle Prvog svetskog rata gubi se trag. A Radetovo čudo vozi se uglavnom po televizijskim serijama i filmovima.

Radoslav Matović iz Velike Pčelice kod Kragujevca, zaključuje: „Mislim da sam izradom ovog automobila ostavio trag iza sebe". 

Izvor: RTS