Radio uživo
Prva faza izgradnje Severne obilaznice, tokom koje će biti urađeno prvih pet kilometara saobraćajnice, predviđene za brzinu od 100 kilometara na sat, trebalo da bude okončana i u funkciji do sredine sledeće godine. To je za InfoKG izjavio član Gradskog veća za investicije i upravljanje projektima, Aleksandra Milošević. Nakon toga, sledi izgradnja preostalih 17 kilometara. Naglašava da će Severna obilaznica, osim što će povezati Kragujevac sa svim najznačajnijim putnim pravcima u Srbiji, rasteretiti tranzitni saobraćaj kroz centar grada i smanjiti aerozagađenje.
Izgradnja Severne obilaznice oko Kragujevca, ukupne dužine 22 kilometra, počela je u decembru prošle godine. Ocenjena je kao jedan od najznačajnijih i najvećih infrastrukturnih projekata u Kragujevcu i ključni generator za dalji ekonomski razvoj grada.
U toku su radovi na prvoj fazi od pet kilometara, od petlje Jovanovac do petlje Petrovac.
“Asfaltira se prva dva kilometra i očekuje se da će ova deonica dužine pet kilometara, biti u funkciji do sredine sledeće godine”, rekao je za InfoKG član Gradskog veća za investicije i upravljanje projektima, Aleksandra Milošević .
Nakon toga, sledi druga faza. U okviru nje će biti izgrađeno još 17 kilometara.
“Ugovor je stupio na snagu krajem prošle godine i Konzorcijum je imao godinu dana za projektovanje i tri godine za izvođenje, a već posle devet meseci imamo prvi asfalt. Trenutno grad Kragujevac sprovodi postupak eksproprijacije za II fazu od 17 km na osnovu predloga JP Puteva Srbije. Prioritet je eksproprijacija od 5 km do 9 km kako bi se nastavali građevinski radovi na II fazi”, kaže Milošević.
Severna obilaznica projektovana je za brzinu od 100 kilometara na sat. Nadležni tvrde da će nakon njene izgradnje saobraćaj u centru Kragujevca biti rasterećen, posebno u Lepeničkom i Bulevaru kraljice Marije.
“Severna obilaznica će omogućiti efikasnije upravljanje saobraćajem, rasterećenje tranzita kroz centar grada i smanjenje aerozagađenja. U značajanoj meri će rasterititi gužvu kroz oba bulevara jer težak sabraćaj koji ide od Topole i Batočine ka Kraljevu i Čačku i obratno će biti preusmeren na obilaznicu”, tvrdi Milošević.
Uz Severnu obilaznicu gradiće se i nova industrijska zona.
“Nova saobraćajnica će imati ozbiljan uticaj na lokalni ekonomski razvoj, otvaranjem novih radnih zona duž trase obilaznice i uređenjem radne zone Cvetojevac”, zaključuje za InfoKG član Gradskog veća za investicije i upravljanje projektima, Aleksandra Milošević.
Severna obilaznica se gradi u okviru projekta “Skok u budućnost - Srbija 2027”. Do tada bi trebalo da, kako je ranije najavljeno, budu okončani svi radovi i puštena u saobraćaj. Povezaće Kragujevac sa svim najznačajnijim putnim pravcima u Srbiji.
