Portal InfoKG završava objavu serije tekstova u kojima su lideri lokalnih predizbornih koalicija objasnili kako vide stanje u najvažnijim oblastima za funkcionisanje grada i predočili svoja rešenja - šta bi trebalo uraditi da se Kragujevčanima poboljšaju uslovi za život.
Pitanjem o infrastrukturi danas završavamo serijal.
Nosilac liste „Svi za Kragujevac", Milan Urošević, u ime SPO-a i LDP-a, kaže da je preduslov za dolazak novih investicija ujednačeno komunalno i infrastrukturno opremanje svih delova grada, kao i realizacija infrastrukturnih radova. "Putnu infrastrukturu trebalo bi održavati raspisivanjem tendera kojim bi bili definisani rokovi za otklanjanje udarnih rupa na putevima, kao i penali za nosioca posla u slučaju neblagovremene reakcije. Poveravanje komunalne delatnosti investitoru putem javnog poziva rešenje je za problem parkiranja u užem centru grada, čime Kragujevac ne samo da rešava problem parkiranja, već ostvaruje značajne i višestruke prihode kroz prodaju lokacija, naknadi za uređenje i taksi koji bi grad ubirao od pružaoca usluge parkiranja. Cena parkiranja ostala bi nepromenjena", objašnjava Urošević.
Veroljub Stevanović sa liste "Zajedno za Kragujevac" (ZZŠ, DS) obećava nastavak izrade Generalnog urbanističkog plana (GUP). "Novim GUP-om će biti obuhvaćena rešenja za trase južne i severne obilaznice, železničke pruge sa jasnim položajem putničke i teretne železničke stanice, lokaciju gradske autobuske stanice, teretni terminal, robno-transportni centar. Završićemo izradu svih planova generalne regulacije u skladu sa odlukama donetim 2009. godine, i planova detaljne regulacije potrebnih za funkcionisanje grada. Ovim dokumentom se rešava i problem parkirališta u centru Kragujevca", objasnio je Stevanović.
Infrastrukturni razvoj u koaliciji "Ivica Dačić–SPS-JS–Dragan Marković Palma" vide kroz revitalizaciju infrastrukturnih objekata koji su izgrađeni do devedesetih godina, kroz bespovratna sredstva ili povoljne kredite na osnovu već pripremljenih studija i projekata kojima bi se konkurisalo kod odgovarajućih međunarodnih institucija i fondova što bi omogućilo izgradnju i rekonstrukciju putne infrastukture (obilaznice, ulice, ragionalni i lokalni putevi). Gorući problem je izgradnja novog, savremenog terminala za teretna vozila. U narednom periodu neophodno je i proširenje parkirališnih kapaciteta. "To se najbrže i najeefikanije može rešiti spratnim, nadzemnim garažama i to na već postojećim posebnim parkinzima gde je potražnja za parking prostorom najintenzivnija i gde se ostvaruje najveći broj parking sati na dnevnom, odnosno mesečnom nivou", objašnjava Miodrag Nikolić. Zalagaže se, kako kaže, da se takve garaže izgrade u Kneza Miloša iza „Srca“ (oko 100 parking mesta), na lokacijama sadašnjih posebnih parkinga „Robna kuća“, kod Hotela „Kragujevac“ i kod ATD-a. "Kada su opšta parkirališta u pitanju, nerealno je govoriti o proširenju kapaciteta, već samo komfornijoj i modernijoj usluzi. Zalagaćemo se za naplatu parkinga po minutima provedenim na parking mestima i brojevnom obeležavanju svakog parking mesta, što pruža mogućnost navođenje korisnika do slobodnih mesta pomoću savremenih aplikacija", kaže Nikolić.
U ime "DSS-Dveri-Sanda Rašković Ivić-Boško Obradović" Predrag Džajević kaže da je među ključnim problemima taj što mnogo ulica u gradu nije asfaltirano, te da je mnogo problema sa vodovodnom i kišnom kanalizacijom. Da bi se ovo rešilo, najpre se moraju rešiti imovinska pitanja u mnogim ulicama. Džajević takođe navodi da je veliki problem u gradu nedostatak adekvatnog broja parking mesta, pa se hitno treba posvetiti radu na izgradnji velike zatvorene nadzemne garaže.
Iz koalicije "Boris Tadić-Za naš grad-SDS" smatraju da je infrastruktura u našem gradu neravnomerno razvijena jer se u neke mesne zajednice ulagalo stalno, a u neke godima ništa. "Jedan od naših uslova za učešće u budućoj većini biće da se mesne zajednice ravnomerno razvijaju. Predložićemo da se 70 odsto od naplaćenog poreza na imovinu fizičkih lica vrati mesnim zajednicama sa čije teritorije je naplaćen. Taj novac će se isključivo koristiti za razvoj infrastrukture u mesnim zajednicama, a o tome šta će se raditi, odlučivaće sami građani preko Saveta građana", objašnjava Nebojša Zdravković.
Važna napomena našim čitaocima je da je portal InfoKG blagovremeno, istovremeno kad i ostale sagovornike, kontaktirao i SNS, ali iz stranke očigledno ne osećaju potrebu da ispoštuju ni medije, ni, što je još važnije, svoje birače.



































