Završeni su gotovo svi radovi u prvoj fazi izgradnje Severne obilaznice oko Kragujevca, a trenutno se najintenzivniji poslovi izvode na drugoj i trećoj fazi, gde je završeno više od 50 odsto iskopa i nasipa. To je saopštio gradonačelnik Kragujevca Nikola Dašić. Dodaje da bi deonica do petlje Gornji Milanovac trebalo da bude gotova do kraja godine.
Izgradnja Severne obilaznice oko Kragujevca, ukupne dužine 22 kilometra, počela je u decembru 2023. godine. Radovi na prvih pet kilometara brze saobraćajnice privode se kraju.
“Izgradnja Severna obilaznice oko Kragujevca napreduje planiranom dinamikom i već danas se jasno vidi budući izgled jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata za naš grad. U prvoj fazi radova gotovo svi poslovi su završeni. Okončana je adaptacija 400 kV dalekovoda, a preostalo je još postavljanje odbojne ograde, saobraćajne signalizacije i opreme puta. Najintenzivniji radovi trenutno se izvode na drugoj i trećoj fazi, gde je završeno više od 50 odsto iskopa i nasipa. Radovi su u toku na 11 od ukupno 13 mostova, završeni su svi šipovi i stubovi, a trenutno se postavljaju nosači na tri najduža mosta na čitavoj trasi. Od ukupno oko 2,5 kilometra mostovskih konstrukcija, čak 1,3 kilometra čine mostovi 1, 2 i 5”, rekao je gradonačelnik Kragujevca, Nikola Dašić.
Severna obilaznica, projektovana je za brzinu do 100 kilometara na čas, imaće pet petlji i 25 mostova i nadvožnjaka, a njenim završetkom Kragujevac će po prvi put dobiti savremenu saobraćajnicu koja će tranzitni saobraćaj izmestiti iz centra grada, rasteretiti gradske ulice i dodatno otvoriti prostor za nove investicije.
“Prema planu izvođača i investitora, deonica do petlje Gornji Milanovac trebalo bi da bude završena do kraja ove godine. Korak po korak, gradimo infrastrukturu koju je Kragujevac čekao decenijama”, kaže Dašić.
Uz Severnu obilaznicu nići će nova industrijska zona, površine 150 hektara. Rok za završetak Severne obilaznice, u koju država ulaže oko 270 miliona evra, je kraj januara 2028. godine.
