Radio uživo
Kragujevački Fiat, poslao je juče 30 svojih radnika na tromesečni rad u Slovačku, a fabrikom sada kruži poziv da se zaposleni dobrovoljno prijave za odlazak na četiri, pet i šest meseci, piše Nova.rs. Radnici su nepoverljivi prema ovoj ponudi i zabrinuti za opstanak fabrike, koja kako kažu, njihovim slanjem u Slovačku, smanjuje brojno stanje i proizvodne kapacitete.
Zaposleni u Fiatu, više ne rade, nego što rade – to je dobro poznata istina u Kragujevcu. Tokom prošle godine fabrika je imala tek 50 radnih dana, tokom kojih je proizvedeno oko 30.000 vozila. Sve ostale dane, od 365, radnici su proveli na godišnjem odmoru i plaćenom odsustvu.
Ni ova godina nije počela bolje, pa se u fabrici radi isto kao i prošle, odnosno, samo tri do četiri dana mesečno. Međutim, novina je što se radnicima sada nudi odlazak u Pežoovu fabriku u Slovačkoj, kao ispomoć kolegama.
Grupa od 30 radnika otputovala je 10. februara i njih je poslodavac uputio na službeni put u trajanju od tri meseca, uz pripadajuće dnevnice, obezbeđen smeštaj i platu od 1.410 evra mesečno, pojasnili su za Nova.rs u Samostalnom sindikatu FCA.
Takvi uslovi važili su samo za grupu rradnika koja je već otišla, a sada je u opticaju varijanta da radnici u Slovačkoj rade četiri, pet ili šest meseci i to im se neće računati kao službeni put, već kao "upućivanje radnika". Ukoliko prihvate ponudu, zaposlenima će za vreme provedeno u inostranstvu, u matičnoj fabrici biti zamrznut staž.
Jedna radnica Fiata sa kojom je Nova.rs razgovarala, kaže ‘‘da joj ne pada na pamet da odlazi pod takvim uslovima‘‘, jer kako objašnjava, nema jasnih garancija, da će po povratku moći da se vrati na svoje staro radno mesto.
Ona kaže da je prijavljivanje randika na dobrooljnoj bazi, ali da ipak primećuje ‘‘suprilni pritisak‘‘ šefova, koji svakog radnika po nekoliko puta pitaju da li je razmislio o ponudi i ‘‘da se obavezno javi ako se predomisli‘‘.
"Nude nam rad u Slovačkoj, ali da sami platimo smeštaj i hranu. Pojedine kolege su išle na informativne sastanke, ali nisu dobile odgovore gde će da se leče ako se razbole i ko to plaća, šta ako dobiju koronu, da li će im biti plaćeni dani ako budu u karantinu i na milion drugih pitanja... Ljudi su skeptični i niko ne želi da ide, jer znamo kako su nagrabusile kolege koje su otišle prošle godine, baš u tu fabriku", rekla je sagovornica portala Nova.rs.
Radnici iz Slovačke, tražili pare od kuće da bi preživeli
Prošle godine, grupa od devet Fiatovih radnika probila je led i prva potpisala jednogodišnji ugovor o radu u Slovačkoj. Međutim, oni su se, umesto obećanog "blagostanja‘‘, našli "u škripcu" i bili primorani da od porodica iz Kragujevca traže novac kako bi preživeli, priča za Nova.rs predsednik Fiatovog sindikata ‘‘Nezavisnost‘‘, Zoran Stanić.
Kaže i da se od devet radnika koji su bili u Slovačkoj, sedam vratilo pre vremena i da sada po fabrici pričaju ‘‘da nema tih para, za koje bi ponovo otišli‘‘.
"Tempo rada je bio nepodnošljiv, montažna traka mnogo brže ide nego naša, po šest ljudi boravi u malim i zagušljivim sobama, a nisu im bili plaćeni ni dani koje su proveli u karantinu zbog korone. Od obećanih 800 evra mesečno, u startu su im skinuli 200, a kasnije još za neke takse koje nisu navedene u ugovoru i to sada odvraća ljude", posvedočio je Stanić.
On kaže da je mesečna plata od 1.400 evra, koju poslodavac sada nudi, ‘‘primamljiva cifra‘‘, ali ističe da ipak ‘‘tu nešto ne štima‘‘. Prema njegovim saznanjima, slovački radnici napuštaju Pežoovu fabriku u Trnavi i odlaze u Folcvagenovu, pa se pita, imaju li Fiatovi radnici računicu da prihvate takav posao.
"Da je dobro, Slovaci bi radili i pevali za 1.400 evra, a ovako i oni beže iz te fabrike. Znači da ipak postoji neka caka. Sada po Fiatu idu i mrežom hvataju ko će da radi, nude posao na montažnoj traci ženama, majkama koje imaju malu decu, čak i radnicima iz obezbeđenja koji nikada nisu radili taj posao. Sve je to vrlo čudno i nedorečeno, pa ljudi ne žele da idu", ispričao je Stanić.
Slično pričaju i radnici sa kojima je Nova.rs razgovarala, pa navode da o ponudi za rad u Slovačkoj, uglavnom razmišljaju ljudi koji još uvek nisu zasnovali porodicu, ili su im deca već velika.
Najnovija ponudu Fiatovim radnicima za odlazak u Slovačku, za predsednika Saveza samostalnih sindikata Kragujevca, Jugolava Ristića je jasan znak da Fiat ne namerava da razvija svoj posao u Kragujevcu, kao i da "neće biti ništa od novog modela".
On je podsetio javnost, da država ima 33 odsto udela u vlasništvu Fiata i da je sve u vezi sa tom fabrikom obavijeno velom tajne.
Izvor: Nova.rs
