Radio uživo
Šašave zanimljivosti:
Plata kao džeparac
Kada kažem da se plata na Kubi kreće od 20-40$ verujem da se većini vas usna izvrnula na dole, obrve podigle i već mogu da zamislim tužnu facu :). Ali pročitajte ostatak priče.
Da plate jesu niske, ali su im zato troškovi niski. Primera radi na Kubi nema beskućnika. Svako je stambeno obezbeđen i stanovi/kuće su prostrani i veliki. Vlasništvo nekretnina jeste u vlasništvu države, stanari su samo korisnici koji svoju nekretninu mogu da ostave svojim potomcima, ali nemaju pravo da istu prodaju. Strancima nije dozvoljeno da kupuju nekretnine, niti da postanu vlasnici neke, što ima logike jer zamislite samo kojom bi svotom novca bili zadovoljni ljudi čija su primanja 20-40$ i plašim se da bi cena bila daleko ispod njihove prave vrednosti. Kubanci koji žele da iznajmljujete sobu, stan ili apartman potrebno je da se za to i prijavite vlastima, tada se naplaćuje paušalni porez koji se plaća mesečno i bez obzira na to da li je izdato ili ne (moj stanodavac nije želeo da mi kaže koliko je iznos).
Stanovanje
Stanarina i komunalije se plaćaju kao objedinjena naplata gde je uračunato sve pa i cisterne vode koju svakoga dana dovoze ispred zgrada i sve to iznosi manje od 1$ (opet prema rečima mog stanodavca). Neznajući da je voda sa česme nije za piće ja sam je prvih dana pila i ništa mi se nije dogodilo, ali svakako ako putujete na Kubu imajte u vidu da voda sa česme nije za piće.
Prevoz
Cena prevoza je za one koji je plaćaju zanemarljivo niska. Zaposleni imaju organizovan prevoz i svakoga jutra vozilo (u zavisnosti od broja zaposlenih u firmi, najčešće kombi ili manji autobus) dolazi ispred kuće, odvozi ih na posao a nakon radnog vremena vraća na istu adresu. Taj prevoz ima 2-3 termina i nije namenjen lokalnom prevozu.
Kako je malo autobusa, a velika potreba za njima u gradu, Kubanci se dovijaju na sve moguće načine pa je jedna od zanimljivih naprava pruručni autobus kombinacija kamiona i autobusa. Na kamion je prikačen deo koji ima izgleda autobusa i eto prilike da povećaju broj putnika. Iako mogu izgledati neugledno ipak su lepo ofarbani veselim bojama. Iskreno imala sam želju da se vozim, meni tom prilikom nisu naplatili kartu, a nisam sigurna da i ostali putnici plaćaju ovaj prevoz. Za razliku od prigradskog prevoza ovi autobusi su krcati i teško ćete naći mesto za sedenje.
Oldtimer-i kao taksi prevoz.
Prelepi šarenoliki OldTimer-i, po kojima je Kuba i prepoznatljiva najčešće koriste u svrhe taxi prevoza (uglavnom stranaca). U dogovoru sa vlasnikom automobila uglavnom će vas na bilo koju dalju destinaciju odvesti za nekih 10-30$, biti sa vama ceo dan u obilasku, ali i kao turistički vodič i uveče vas vratiti na početnu lokaciju.
Coco taxi.
Veoma simpatična naprava koja ima izgled kokosa (odate i naziv coco). U pitanju je motor, sa tri točka, najčešće žute boje, otvoren a dva mesta za sedenje se nalaze neposredno iza vozača- Cena ovog prevoza je zaista povoljna i iznosi oko 1-2$. Coco taxi uglavnom koriste stranci i prava je atrakcija. Dostiže brzinu i do 30 km/h :)
Čitamo se uskoro,
Snežana Ivanović
